恒大主要涉及的产业是房地产，业务遍布全国各地，投资房地产已经满足不了恒大了，恒大也要造汽车了。多年前，恒大宣布要造车，当时听到这个消息感到很意外，现在造车怎么样呢?听到了最新消息，央媒谈恒大盖楼式造车，给出了15个字。下面一起看一看。

国家发改委员会最近发布了《关于开展新能源汽车生产和项目调查的通知》，“点名”要求各地详细报告恒大、宝能等企业的投资以及拟投资的车辆和车辆零部件项目，包括土地占用、建筑内容、项目进度、完成的投资等。毫不奇怪，该“通知”再次将恒大推到了公众舆论的最前沿，引发了关于是否涉嫌“使用造车知名，行圈地之实”的大讨论。

恒大跨境制造汽车一直受到各行各业的质疑。这不完全是因为公众舆论对它作为制造汽车的一支新力量持偏见，而是因为恒大的一系列运作使人们感到不真实。从与贾跃亭的“闪婚”和“闪离”到“口号式”制造计划;从“买买买”，“合合合”，“圈圈圈”，“大大大”和“好好好”的汽车制造思想，到恒驰1至恒驰6的“盖楼式”发布，最后，到最后被总结成“汽车投资+土地+上市融资”的造车模式，不仅引起了公众的各种热议，而且也加剧了人们对恒大的“是否真造车，是否能造好车”的各种担忧。

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