汽车产业从以电动化为核心的上半场，向智能化下半场迈进的过程中，产业界的跨界合作日趋频繁。如何在打破边界、共建产业新生态时，保持长久的竞争力，抓住行业竞争的关键，考验着智能汽车赛道上的每一位选手。

4月17日， 2023上海车展前夕，腾讯召开了“2023 TIME DAY·腾讯智慧出行技术开放日”。会上，腾讯全面展示公司深耕“车云一体”领域的技术和产品体系。

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腾讯判断，云计算正在成为汽车产业的新生产力，而“车云一体”的数据驱动则将成为竞争关键。

在活动现场，腾讯集团高级执行副总裁、云与智慧产业事业群CEO汤道生再次强调了腾讯面向汽车、出行领域的战略定位，即做好汽车数字化升级助手，借助“车云一体”，实现从研发到运营全链条的降本增效。

据了解，目前，腾讯已经和100家车企和出行科技公司展开合作，与600多家生态伙伴推出联合创新方案。

构建“车云一体”应用框架

在技术开放日现场，腾讯分享了腾讯云“车云一体”应用框架的技术亮点和优势。据悉，该应用框架可提供三个核心能力；第一，通过在云端对研发生产体系的改造，重构“软件开发部署”的“软产线”，提升研发工程效能。

第二，构建车云一体化数据驱动的运营平台，帮助车企构建起一张由用户来运营的“活地图”，让数据充分发挥价值，来持续提升车端的体验，并拓展创新增值服务。

第三，通过手机和车、车和车等多端的互动，将连接拓展至更广泛的生活场景，不断创新用户服务的模式。

腾讯集团副总裁、腾讯智慧交通和出行总裁钟翔平透露道，围绕着数字化技术的研发，过去五年，腾讯累计研发投入超过2000亿人民币，全球专利申请总数超过6万件，截至2021年，AI专利拥有量已全球第一。

据钟翔平介绍，目前腾讯仍在持续探索AI、大数据、云计算等数字技术，驱动汽车服务体验的升级，目前正在帮助40多家汽车品牌提升座舱服务体验。

云+图协力加速自动驾驶研发落地

会上，腾讯重点展示了面向城市级自动驾驶迭代的云、图产品。据悉，腾讯在公有云、私有云、专属云的基础之上，率先推出腾讯智能汽车云平台，专为自动驾驶和智能汽车行业服务，可以兼顾行业对合规，技术先进性和高效率的综合需求。目前，腾讯智能汽车云正在帮助蔚来、博世等领先企业加速自动驾驶技术研发。

腾讯智慧出行副总裁刘澍泉表示：“腾讯智能汽车云是一个开放的土壤，我们希望在智能汽车云之上，和更多的行业伙伴共生、共建，一起加速自动驾驶量产的落地。”

同时，对于智能驾驶密不可分的地图，腾讯也进行了深度研发，推出了HD Air轻量级高精数据。据悉，HD Air属于腾讯Unimap数据产品矩阵中一员，介于高精地图数据和ADAS数据之间。该地图专为城市智能驾驶设计，满足L2+级自动驾驶需求的同时，还可进一步降低建图成本，为城市级智能驾驶规模化落地提供基础。据腾讯方面透露，该地图预计2023 年底将覆盖50座城市。

（文章来源：证券时报·e公司）

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