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多款新品登场,东风日产按下电驱化“快进键”-天天看热讯

2023-04-22 14:11:36来源:中国青年报客户端

中青报·中青网记者张真齐4月18日,2023上海国际车展拉开帷幕。以上海车展为舞台,东风日产在20周年的关键

中青报·中青网记者 张真齐

4月18日,2023上海国际车展拉开帷幕。以上海车展为舞台,东风日产在20周年的关键节点,向外界宣告电驱化全面提速的计划,并携高能电驱新车天团首发亮相。

东风汽车有限公司副总裁、东风日产乘用车公司副总经理高国林表示:“为了陪伴用户创造生活的更多可能,东风日产持续擦亮‘技术日产’的金字招牌。以技术为引领,立足用户多样化的动力需求,东风日产以多元化电驱产品矩阵全面进击电驱化赛道,为用户的美好人·车·生活汇入强劲的能量。”


(资料图)

记者了解到,本届车展上,东风日产超混电驱奇骏携第二代e-POWER、e-4ORCE雪狐电四驱两大日产创新电驱技术正式亮相,展现日产全球首款双电机混动旗舰的风采,加速推动日产电驱战略在中国的落地进程。

在高国林看来,作为日产电驱战略的关键桥梁,超混电驱奇骏肩负着日产电动化战略的重要使命。凭借第二代e-POWER电驱技术,超混电驱奇骏实现100%纯电驱动,为用户带来更接近电动车的快速且平顺、静谧又平稳的舒适出行体验。

据悉,第二代e-POWER兼顾高效率和高性能,采用与纯电BEV相同的核心技术,能够免去充电烦恼与里程焦虑。同时,第二代e-POWER电机动力强劲,响应极速,可快速输出峰值扭矩。可变压缩比增程器搭配高效发电机,发电效率高,并兼顾燃油经济性。

“由于发动机扮演增程器角色,不参与驱动,实现100%全时电驱,电控加速更加线性和顺畅,电能制动动能回收更平滑和稳定,有效避免传统电车的晕车感。”高国林补充说。

此外,日产创新电驱技术e-4ORCE雪狐电四驱强势赋能,让超混电驱奇骏的电控操控更丝滑。数据显示,e-4ORCE雪狐电四驱创新整合了四驱控制技术、四轮控制技术、底盘控制技术,将四驱控制技术从机械控制跨越到100%电控,从而拥有更为优秀的加速和更高的性能上限。

e-4ORCE雪狐电四驱还支持1/100s四驱实时响应,四轮独立精准控制,操控、过弯更精准,循迹性更好。此外,通过底盘控制技术,达到平衡制动力分配,让车身姿态更加稳定,减少在城市交通中反复启停俯仰与俯冲感,驾乘感受更加舒适。

按照规划,东风日产超混电驱奇骏、全新第三代逍客分别于今年第二、第三季度正式上市,Pathfinder量产车将于今年第四季度亮相,为消费者带来更多SUV产品选择。

“2023年,东风日产正式迎来至关重要的20周年。”高国林表示,在20岁的当打之年,面向席卷而来的电驱化浪潮,东风日产将坚持以人为本,以技术立身,以创新驱动,聚三大品牌协同之力,多动力路线齐头并进,朝着激动人心的电驱未来持续进发。

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