近日，市发改委批复北清路(友谊路-宏福西路)快速化改造工程项目建议书(代可行性研究报告)。现有的北清路将升级为城市快速路，变快的同时也将拓宽。

北清路是回天地区“一纵一横、五通五畅”骨干路网中的重要“一横”，快速化改造也是构建北京“两轴”空间形态中北部纵轴区域的主要交通基础设施建设项目之一。

“道路沿线串联中关村环保科技示范园、生命科学园、北京科技商务区、北七家组团核心区等多个重点组团，目前高峰时期交通拥堵现象严重。”市发改委相关负责人说，项目实施将有效提升道路承载能力，改善沿线尤其是回天地区居民出行条件。

北清路(友谊路-宏福西路)快速化改造工程位于海淀区、昌平区，全长约8.9公里。项目按城市快速路标准建设，红线宽60米到110米，主路设计速度80公里/小时，辅路设计速度40公里/小时。

这一段是北清路快速化改造的一期工程。规划显示，北清路快速化改造工程全长约19公里，主路时速也将从现在的40至70公里提高至80公里。主路大部分是高架路，全程都不会有红绿灯路口。

记者注意到，项目一期设置互通立交3座，其中在京新、京藏高速相交处各新建1座枢纽互通立交，在站前街相交处新建1座一般互通立交。其中，北清路与京藏高速交会的辛庄桥是一期工程的关键节点，设置了10条匝道和一座跨线主桥，未来各个方向都可以通过匝道快速通行。为落实“慢行优先”理念，一期还设置了连续非机动车道及人行道。

记者获悉，北清路快速化改造一期已经开工，预计2024年9月建成通车。未来随着后续项目建设，北清路全线将通过设高架等方式实现19公里主路无红绿灯路口，更好地连接海淀、昌平、顺义三区。

“道路建成后，本市北部地区将新增一条五环与六环之间的东西向快速通道，进一步完善回天地区的路网结构，有效分担北五环和北六环的交通压力。”同时，这条道路建成后，也将有效加强中关村科学城与未来科学城的横向联系，远端通过京承高速辐射怀柔科学城，进一步促进北部研发服务和高技术产业带的建设和发展。(曹政)

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