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今年将整治至少100个拥堵节点-天天时快讯

2023-06-14 09:15:24来源:深圳晚报

深圳新闻网2023年6月14日讯(深圳晚报记者董玉含)近期,随着《深圳市


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深圳新闻网2023年6月14日讯(深圳晚报记者 董玉含) 近期,随着《深圳市交通综合治理2023-2024年工作计划》的实施,一系列拥堵治理举措正在全市铺开。目前,在口岸周边、干道长期堵点、产业园区重要通道、学校医院周边等热点区域,深圳市交通运输局采取分类施策,对症下药,进行综合治理并已初见成效。

据了解,在今年内,深圳将开展包括不少于100个拥堵节点整治,优化不少于100个点位的信号管控,推动不少于30所医院、学校周边交通综合治理,打通20条断头路等交通拥堵综合治理工作,不断提升市民交通出行品质,为城市高效运转提供有力支撑。

“我们的拥堵治理行动,采取‘推动分类施策,挖掘存量潜力’的对策,根据全市交通拥堵区域分布、出行需求及特征分析,对依托交通大数据平台和聚焦民生热点问题遴选出的337个拥堵区域进行分类,结合不同类型片区拥堵内因,提出相应解决思路?!?/p>

市交通运输局相关负责人介绍,接下来,交通部门将重点治理口岸周边拥堵问题。如罗湖区的贝莲路-延芳路交叉口,作为莲塘口岸及周边片区与市中心区交通联系的关键节点,目前还没有信号灯控,同时受原军事地块及兰亭国际小区围墙挤占道路空间、车行转弯半径有限等影响,导致高峰期车辆交织严重,同时行道树对延芳路北向南通行也造成严重影响。

“我们计划采取‘移除瓶颈绿化+增加信号灯控+施划导流标线+减少车道数量’的方式来改善?!敝卫硗瓿珊螅蟠筇岣呗房诩爸鼙叩缆吩诵行?,缩短莲塘口岸及周边居民与罗沙路、市中心区联系时间。

主干道拥堵节点也是治理的重点。交通部门计划重点对沙平南路交叉口、厦村路交叉口两个节点进行改造。在沙平南路交叉口,挖掘路侧慢行空间,增设匝道处过街横道;考虑原沙湾汽车站功能已取消,同步取消沙湾汽车站路口信号灯控,增设路中隔离;压缩原沙湾汽车站开口转弯半径,释放慢行空间;增设非机动车过街横道,增设智慧道钉等。同时,在厦村路交叉口,打通路中隔离,对厦村路节点进行T型交叉口改造,新增信号灯控设施。据估算,丹沙路通过治理后,平均车速可实现16%的提升,关键节点运行饱和度将明显下降。

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责任编辑:hnmd004

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