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今年毕业季，新能源汽车赛道备受应届生青睐，比亚迪凭借这阵东风，继续坚持“人才投资”，助力“能就业就好业”。

数据显示，比亚迪2023年校招总人数达到3.18万人，其中硕士和博士的整体占比达61.3%。今年招聘的应届毕业生中，有80.8%的人员将会投入到研发工作。

据不完全统计，比亚迪今年招生岗位将遍布全国37个城市，招聘专业覆盖50个类别，其中包含机械类、电气类、电子信息类、自动化类等数十个专业，让每一位应届生都能找到属于自己的平台。

近日，波士顿咨询公司公布了2023年全球最具创新力的公司榜单，比亚迪成为唯二入榜前20的中国企业。从比亚迪今年招收硕博和研发岗位的比例来看，也证实了比亚迪正在不断储备高层次优秀人才，进一步夯实自主研发能力。

比亚迪2017年设立博士后创新实践基地，开展博士后人才培养，2022年设立全国首批备案制国家级博士后科研工作站，博士后人才培养迈进规模化；2023年已在深圳、重庆、西安三地形成“三站三基地”博士后培养新格局，培养人数连年攀升。五年来与中国科学院深圳先进技术研究院、中国科学技术大学、清华大学14个理工学科16个流动站联合培养了300多个博士后，培养出站的博士后留在比亚迪工作，成为公司科技研发和技术创新的骨干领军人才。

技术创新是比亚迪的DNA，比亚迪掌握电池、电机、电控等新能源汽车全产业链核心技术，迎来前所未有的发展机遇，新能源汽车销量持续刷新行业纪录。傲人成绩的背后，是比亚迪长期以来对研发的投入。

除了今年新招的研发人员外，比亚迪已拥有超6.9万名研发工程师，全球累计申请专利超4万项、授权专利超2.8万项，每天专利申请19件、专利授权15件，获得专利金奖4项。截至目前，比亚迪研发投入超过1000亿元，拥有11个研究院，全面支持人才创新和新技术落地。

（文章来源：深圳商报）

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