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打卡火焰山,挑战沙漠越野,领克08再秀极限操作

2023-08-08 19:07:33来源:实说车市

近几年来我们的中国汽车品牌获得了肉眼可见的提升,在新能源领域,很多


(资料图片仅供参考)

近几年来我们的中国汽车品牌获得了肉眼可见的提升,在新能源领域,很多车企已经超越了合资品牌,看到越来越多,越来越好的中国汽车,相信每一位国人心中都会有着满满的自豪感。在众多表现优异的国产自主品牌中,我所关注的领克也有着极好的发挥,虽然该品牌的成立时间只有7年,但是旗下诞生了许多令人印象深刻的作品,其中作为品牌性能代表的领克03(参数|询价)+以5.7秒的百公里加速成绩引发了诸多年轻消费者的向往。今天我们要介绍的这款领克新作相比领克03+更为夸张,该车直接进入到了4秒俱乐部,它便是领克08。

领克08基于CMA Evo全新架构打造,是这一全新平台的首款作品,同时该车采用了全新的动力解决方案,官方称之为EM-P超级增程电动方案。这套首发的超电方案配备3DHT Evo电驱变速器,P1电机+P3电机+P4电机+电混引擎的串并联结构,且支持三电机四驱。

三个电机各有优势,在行驶过程中它们也是各显其能。其中P1电机位于电混引擎的曲轴上,可为系统提供电能,相当于游戏中的辅助角色。P3电机位于3DHT Evo电驱变速器的输出端,与电混引擎共享一根输出轴,从该电机所处的位置便可看出它是整套动力系统的输出主力,最大输出功率为160千瓦。此外P4高性能后驱电机则处于后桥上,其最大输出功率为156千瓦,随着P4电机的加入,可让领克08实现纯电状况下的四驱驾驶。值得注意的是,领克08的整套系统具备了超过400千瓦的最大输出功率以及超过900牛米的峰值扭矩,具有4秒级的百公里加速能力。同时领克08所采用的超电方案与普通的增程方案有着极大不同。其中领克08首发的超电方案增加了电混引擎直驱,在馈电状态下依旧可以保持动力不减,高速能耗可控以及超强越野性能。

除此之外,领克08搭载了容量为39.6千瓦时电池组,CLTC纯电续航里程为245km。电池组支持3.3千瓦的外放电以及85千瓦直流快充,从30%充至80%的电量只需28分钟。

为了验证自身实力,领克08于近日来到有着火焰山之称的吐鲁番,进行地表温度70℃的魔鬼测试,而且该车还要在沙漠以及戈壁等复杂路况行驶。有着卓越性能的领克08出色的完成了测试任务,再一次向外界证明了自身的可靠性,稳定性以及耐久性。另外,领克08已于今日开启预售,EM-P预售价格为21.8万-27.8万元,EM-P时间限量版预售价格为28.8万元,感兴趣的朋友不妨先下个预订占个权益。

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责任编辑:hnmd004

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