中青报·中青网记者 张真齐

(资料图片仅供参考)

9月初，多家车企陆续公布了8月销量，其中极氪汽车成绩亮眼。数据显示，极氪汽车8月交付量为1.23万辆，再次刷新了单月交付量新高。目前极氪累计交付量已经突破了14万辆。

极氪之所以能够在竞争激烈的市场中保持增长，离不开自身在产品和技术领域的持续进步。近日，在极氪汽车进化日活动上，极氪001高性能版——001 FR正式亮相，引来很多人的关注。

据了解，极氪001 FR搭载了全栈800V高压系统，能量转化效率更高，匹配100kWh麒麟电池，从10%充电至80%仅需15分钟。同时，极氪打造的四电机分布式电驱量产首发，让极氪001 FR的零百加速达到2.36秒，最高车速280km/h。

与极氪001 FR一同发布的，是ZVC极氪扭矩矢量控制。记者获悉，这是行业首个量产的四轮扭矩矢量控制系统。它可以在车辆行驶的全程，实时监测四个电机转速，通过智能算法，精准分配、独立控制每个车轮的扭矩输出，为用户提供更纯粹的驾驶乐趣。

极氪汽车相关负责人表示，以ZVC扭矩矢量控制为基础，配合极氪001 FR前后、左右50:50重量分配，过弯时的最大侧向G值为1.4G，实现了更精准的操控。不只如此，极氪001 FR还首次量产搭载8295智能座舱计算平台，为用户提供超越期待的智能体验。

“将安全根植于品牌基因，极氪以交付超14万台电池零自燃和真实的用户口碑，印证着三电安全、主动安全、被动安全、健康安全等多维度的安全系统工程。”上述负责人对记者说。

在活动现场，极氪汽车宣布，年底前搭载车载卫星通信技术的极氪001 FR，将可开通双向卫星消息和卫星语音通话服务，在无地面网络覆盖或地面网络受损的情况下，实现收发消息、卫星通话。一旦出行遭遇紧急情况，还可以精准卫星定位，方便救援。

除了上述技术外，极氪还首发了极充V3充电桩，这是目前单枪输出功率最高的充电桩。数据显示，该充电桩单枪最高功率800kW，最大输出电压1000V，最大输出电流800A，核心性能刷新行业纪录。2023年年底，极充V3将正式量产，明年一季度起在全国极充站陆续投入使用。

极充的布局也正在加速。按照规划，极氪汽车预计2023年内累计落成超450座极充站；2024年计划保持“一天一站”的速度，实现800V体系下全球首个超快充千站布局。

值得注意的是，不久前，极氪建设了首座“极充V3风光储充一体化”充电示范站。它构建了一个内部自循环的智慧微型充电“局域网”，不仅拥有配套的储能系统，还接入了风能、光伏等绿色能源，让电能与绿能灵活交互，在满足车辆大功率充电的同时，有效降低电网负荷和碳排放。

【责任编辑：王京辉】 分享到：

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